尽可能使用高的速度是提高cbn磨削的技术性和经济性的重要前提。 ◆ 高速磨削和cbn砂轮磨削的特点，要求机床主轴和整体要具有高的刚性和---的抗振性，这是cbn高速磨削技术中对磨床的基本要求。不具备这样的条件，在使用cbn砂轮时，武汉水泥路沿石，要想获得更高的金属去除量，工件的几何精度和表面就会变差。波纹是常见的表面缺陷，它是由振动产生的。可引起振动的原因是机床刚性低、抗振性差或砂轮参数设计不合理造成磨削力过大。 2-3修整 使用金刚石滚轮修整，不仅可提高修整效率，更重要的是可获得较好的砂轮形貌。修整装置的进精度要高，每次进给量应能达到微米级。过量的修整既影响磨削又会---减少砂轮使用寿命。 2-4冷却 正确选择冷却液种类和冷却工艺参数，往往会收到---的效果。
18世纪，拿破仑时代的法国---特雷萨盖发明了碎石铺装路面的方法，并主张建立道路养护系统。在他的影响下，拿破仑当政期间，建成了著1名的法国道路网，为此特雷被尊称为“法国现代道路建设”。18世纪末至19世纪初，英国出现的特尔福特和马卡丹等热心研究道路的。特尔福特认为：鱼脊型路面不宜过高，尽量避免修建徒坡道路。并采用一层式大石块基础路面结构，中间铺砌大石块，两边用较小的石块以形成路拱。马卡丹认为：不需要下一层片石，在路面上铺一层碎砾石，就可平坦而坚固。实践证明：马卡丹式公路很适合当时的马车行驶。此后，欧洲各国相继修建了这种公路。
金文中“路”字与楷书的“路”字字形相似。据<中华大字典>解释，古人经常假借“路”字用作暴露的“露”字，而且“路”字又与平陆的“陆”字读音相同。古人有一种解释说，平陆上的路径称做“路”，说明“路”是明显可见的，人们一眼就可以认出的路径。综上所述，“道”和“路”二字的区别在于，路是眼睛明显可见的路径；道则是眼睛看不到或看不清，必须由头脑分析、思考和探索才能迈步而行的路径。
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